В наше непростое время новое аквариумное оборудование стоит дорого, запчастей очень мало, стоят дорого, поэтому ремонт аквариумного оборудования очень актуальная тема. У нас накоплен приличный  опыт в ремонте фильтров для аквариума Eheim различных серий, даже тех, которые сняты с производства. 

Образцом для этой статьи послужил фильтр Eheim 2073 серии Professionel 3. В этом экземпляре заклинил адаптер, для того чтобы его вынуть нужно разбирать всю голову фильтра, рассмотрим как просто это сделать. Также заодно, если разбираем голову проверим общее состояние моторного отсека.

Для того, чтобы вынуть заклинивший адаптер нужно полностью разбирать голову. Несложная операция, нужно с помощью отвертки ТХ-10 открутить 4 винта с внутренней части моторного отсека.

После того,как открутили все 4 винта снимаем аккуратно крышку, пробуем аккуратно отжимать со всех сторон от моторного отсека. Часто помогает нажатие на кнопку подкачки сверху.

Отсоединили крышку от головы фильтра и открывается такой вид. Теперь будем вынимать заклинивший адаптер. Его держит красная кнопка, здесь понадобится плоская неширокая отвертка, чтобы аккуратно освободить лепестки заклинившие лепестки адаптера.

Вот собственно этот сложный узел. Красная кнопка фиксирует адаптер, который находится в положении ON. То есть шаровые краны открыты. Но здесь обломились шестерни и один кран открыт, а другой закрыт. Сложно, но можно освободить адаптер. Что важно! Обязательно запомните в каком месте находится пружина!

На фото отверткой показываю, как заходит выступ красной кнопки, за похожий выступ адаптера. Пробуем отжать вперед плоской отверткой. Не торопитесь!

Такую операцию нужно сделать с двух сторон. Бывает, что одна сторона легко выходит, а со второй нужно помучаться.

Одна сторона освобождена, повторяем зеркально со второй стороной.

Когда все получилось, то кнопка легко снимается. Не забываем про пружинку!

Адаптер все равно не вынимается. В открытом положении его держат эти выступы в самом адаптере, которые нужно перевести в вертикальное положение. 

Можно попробовать плоскогубцами за остаток рычага перевести. Если будет хрустеть внутри адаптера, не обращаем внимания. В тяжелых случаях приходится срезать ножом эти два выступа. 

Когда все освобождено, то адаптер легко вынимается.

И вот источник всех проблем. Мусор и отслоившийся кальциевый налет. Чего тут только нет)))

Теперь пробуем вскрывать сам адаптер. Крышку адаптера держат 3 защелки в углублениях. И одна центральная под крышкой. Плоской отверткой отгибаем защелки, не торопимся. Вторую плоскую отвертку ставим так как на фото и пробуем аккуратно отсоединить круглую защелку на самой крышке адаптера.

На фото видны все защелки, когда вскроем его, то открываются поврежденные шестерни и сломанный рычаг.

Теперь понадобится смазка. Нужно разработать шары, нанести на них смазку, чтобы в дальнейшем они не закисали. Использую вместо ехеймовской смазки вот такой вот вазелин от Алтайвитамины. Идеальная консистенция и состав.

Наносим смазку на фторопластовые шары и плоской отверткой разрабатываем шары, чтобы они легко ходили в смазке. Хочется отметить, что производитель никогда не наносил смазку во внутреннюю часть адаптера, надеясь на свойства фторопласта. На правом шаре видны загрязнения, их можно убрать ватной палочкой.

Вот старые части , которые все сломаны и новый ремкомлект от нашей мастерской. Переставляем прокладки со старых шестерен на новые и смазываем вазелином. Ремкомплект находится на этой странице.

Также смазку нужно нанести внутри шахт адаптера, чтобы шары были надежно смазаны.

Ставим новый ремкомплект, шестерни,рычаг и защелки тоже смазываем.

Ставим верхнюю крышку и защелкиваем. Теперь все, адаптер готов к работе, и будет работать дольше нового. Весь ремкомплект изготовлен из пластика PETG, который прочнее АВС.

Теперь предстоит непростая процедура по сборке моторного отсека и крышки головы. Нужно поставить красную кнопку так, чтобы не вылетала пружина. Я фиксирую пружину суперклеем, который после нанесения брызгаю водой, так он быстрее схватится, а особо прочное соединение нам не нужно.

Устанавливаем красную кнопку как на этом фото. И пружина подготовленная таким образом не вылетает из посадочного места-это очень важно.

Более крупный план правильной установки красной кнопки.

Заодно проверим и смажем прокладку кнопки подкачки. В каталогах Eheim такой прокладки нет, производитель рекомендует менять весь блок подкачки. Но мы разработали и сделали полный аналог прокладки.

Ставим на место верхнюю часть кнопки подкачки и закручиваем винты отверткой ТХ10. Важно сказать, что закручивать нужно именно отверткой, дабы не сорвать другим инструментом резьбу в корпусе кнопки.

Все готово к окончательной сборке. Рекомендую собирать вертикально. Моторный отсек в одной руке, крышка в другой. Не забываем поставить на место провод.

После сборки и закручивания шурупов, смазываем прокладку головы и ставим на место.

И теперь собственно все! На этом работы по переборке головы закончены. Ставим до щелчка адаптер на место и проверяем работу адаптера.

Заключение. 

Производитель фильтров Ехейм не изготавливает ремкомплекты. Данный ремкомплект-это полностью разработка нашего магазина. Уже есть и подделки, но качество оставляет желать лучшего.

Автор статьи и изделия Демкин Вячеслав Валерьевич, магазин Ventus Aqua, Москва.